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时间:2025-06-03 19:56:46 作者:外国官员:互相了解是更好发展的基础 浏览量:61970

  “世界市长对话∙上海暨2025年上海国际友好城市合作论坛”活动于5月28日至30日在上海举行,来自全球22个国家的26个友城代表团齐聚上海参加本次活动。不少外国官员都表示要与上海相互学习,文化互鉴,共同为城市发展和全球进步注入动力。(娄瀚锟 李秋莹)

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在政策落地过程中,如何精准施策是关键。在国家层面规划部署的基础上,各部门和单位在实际操作过程中应因地制宜,分析制约各单位成果转化的具体原因,根据实际情况制定不同的推进措施。不可一刀切、简单制定一些任务指标,避免形成高校院所为了完成指标千方百计促成“形式上的转化”的局面。同时,高校和科研机构要担负起专利盘活第一责任人的职责和使命,胸怀“国之大者”,在政策框架内大胆探索、积极实践,蹚出各具特色、富有成效的成果转化路径。

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Grants are another important means of promoting electric vehicle consumption. In May 2020, France launched an EUR 8 billion “Automotive Industry Revitalization Plan” (in French, Plan de relance pour l’industrie automobile), which encompasses state aid for electric vehicle consumption, production, and the deployment of charging infrastructure.[62] In the area of electric vehicle consumption, the state aid takes the form of ecological subsidies for car buyers or trade-in bonuses for consumers purchasing electric or hybrid vehicles to replace diesel or gasoline cars.[63] At the local level, since 2019, 131 cities in the Paris metropolitan area have provided varying amounts of state aid to support the purchase of electric vehicles.[64] In May 2016, Germany introduced the “Government Programme for Electric Mobility” plan, providing EUR 1.2 billion in environmental bonus for the purchase of fully electric cars and plug-in hybrid vehicles, and EUR 300 million for the expansion of charging infrastructure. The environmental bonus is equally funded by the federal government and the automotive industry, with half of the subsidies given to manufacturers to reduce the car price and the other half to consumers as grants.[65] Germany provided an additional EUR 2.2 billion in environmental bonus for the purchase of electric cars and plug-in hybrid vehicles between 2020 and 2021, and invested EUR 1.2 billion in electric buses.[66]

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